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LDA型电动单梁行车安装方法
时间:2013-01-05  点击:5979次

 

LDA型电动单梁起重机是按照JB/T1306-1994设计制造,以CD或者MD型电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的行车,广泛用于工矿企业、仓库等需要起吊重物的场所。行车的起重量为1t20t,跨度为7.5m31.5m,工作级别为A3

其安装流程如下:1 安装前的准备 2 轨道的安装与检测 3 吊装前的组装 4 吊装前的复检 5 起重机的吊装 6 接通线路,调式 7  分别作动 静负荷试验

工具/原料

LDA电动单梁行车行车配件 安装辅材等

步骤/方法

起重机安装前的准备:
1、清除存放时的污物。
2、组织有关人员认真研究起重机图纸,熟悉说明书。
3、在工地开箱后,根据装箱单清点起重机零部件,并将结果记录在设备档案卡中。

起重机轨道的安装与检验:
起重机轨道的安装须符合GB10183-88中规定的要求:
1起重机轨道跨度S的极限偏差ΔS±3.25mm
2起重机轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm
3、两根轨道的高度差最大10mm,沿长度方向在垂直平面内的弯曲;第2米测量长度内不得大于2mm
4、在轨道的总长度内,侧向极限偏差为±10mm,沿长度方向在水平面内的弯曲,每2米测量长度内的极限偏差不得超过±1mm
5、轨道接头处的间隔为1-2mm
6、接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1mm

吊装前的组装
1、将行车运行机构的驱动装置安装在横梁上,用手扳动车轮看转动是否灵活。
2、将主、横梁用高强度螺栓连接。为更安全起见,允许
断续施焊,但不宜焊的太满,以防变形。
3、交行程开关及开关箱等电器组装到横梁上,接通有关电器,调试。

吊装前的复检:
1、跨度的极限偏差ΔS不得超过±2.5mm
2、上拱度ΔF11-14mm,且最大上拱度在跨中1.1米范围内。
3、主梁旁弯值5.5mm
4、桥架对角线差[S1S2]5mm

行车吊装
1、将起吊吊钩设立在行车主梁的中间,并略靠近较重主梁一侧,使起吊的行车不会倾斜,且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊。
2、起吊时应保持稳定上升,不能任意摇摆,为使人能控制,可在行车两端分别栓上绳索。
3、利用卷扬机和桅杆,将绳索穿入吊装孔内起吊。
4、将行车吊到适当高度,将操纵室用螺栓固定在连接架上和连接座上,然后按随机附图将连接座分别焊在主梁和横梁上。
5、将行车吊至超过轨道时,拉动绳索扭转行车,并逐步下落使行车车轮槽对准轨道缓缓落下。

接通电器线路:
1、主滑线与操纵室分别布置在行车主梁的两侧,防止触电
2、按说明书上的电气原理图和布线图接线,保证两台电机运转方向制动一致;并保证操纵室内的按钮指示与动作方向一致。
3、电器线路安装应符合下列要求:
1)穿线管管口应装护线嘴,外露电线应套软聚氯乙烯管。
2)穿线管内铺设的导线,除于集电器连接的导线用BXR型橡皮铜芯软线外,其余用BX型橡皮绝缘铜芯导线,管内导线不得有连电现象。
3)控制箱和操纵室内部铺设的导线,根据不同部位分别采用BVBX型聚氯乙稀绝缘导线。
4)控制回路采用电缆导线时,其线芯截面积不得小于1平方毫米,采用橡皮铜芯软线时,线芯截面积不得小于1.5平方毫米,主回路导线线芯截面积不得小于1.5平方毫米。
5)所有电器设备的外壳必须有效接地,接地电阻不大于4Ω
6起重机操纵室应可靠接通和断开电源。
7)测试各电路的对地绝缘电阻,应不小于0.8MΩ

起重机作静负荷和动负荷试验:
1起重机静负荷试验:
起重机在确定机构能正常运转后,起升额定载荷也可逐渐增至额定载荷,电动葫芦在主梁全长往返运行,卸去载荷,使电动葫芦停止在主梁跨中;当1.25倍额定载荷时,载荷升高距离地面100-200mm,悬空10mm连续三次,第三次卸载后,检验行车各部分不得有永久变形、裂纹、油漆脱落及影响使用性能和安全性的松动和损坏。
2起重机动负荷试验:
起重机以额定载荷110%的重物进行试验。应使桥式行车同时开动两个机构(葫芦运行与起升、大车运行与起升、小车与大车运行)试验。试验起升机构时,应反复起升和下降;试验大、小车运行机构时,应往返反复运行。各机构每次连续运转时间不可太长,但累计开动时间不应少于10min。在试验中检查各机构运动是否平稳,各制动器、安全装置、限位装置的工作是否灵敏、准确、可靠,各轴承处及电动、液动、气动元件的温升是否正常。
起重机动载荷试验完毕后,应再次检查金属结构的焊接质量和机械连接的质量,并检查各部位的连接螺栓的紧固情况。

                           安徽宏发起重运输机械有限公司

    安徽行车网址   http://www.anhuiqzj.com

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