一、怎样调试单、双梁起重机刹车：

　　　1、检查推动器与刹车片是否损坏，用手纵向晃动制动机看刹车片与刹车鼓是否有间隙。

　　　2、调节行程螺杆到刹车片与刹车鼓温和到油泵行程刚好提起1公分为准。

　　　3、在调节弹簧力度为不下滑为准，且在油泵运行过程中刹车片离刹车鼓的间隙为3mm左右。

二、单、双梁起重机主钩下滑的原因：

　　　1、刹车不灵敏。

　　　2、刹车垫磨损严重。

　　　3、刹车油泵漏油。

　　　4、电阻器接线错误，档位中间继电器或接触器故障。

　　　5、制动转矩过小。

　　　6、接触器铁芯有油污。

三、减速机漏油的原因：

　　　1、加油过多，减速箱齿轮、轴承磨损发热严重。

　　　2、维修清理不干净，摸胶不均匀，减速机盖紧固螺栓松动。

　　　3、减速箱的输出轴磨损严重，油封损坏。

　　　4、挡油盖配合间隙大。

四、单、双梁起重机不能启动的原因：

　　　1、启动控制回路上的元器件损坏或控制线路断线故障。

　　　2、接触器卡死不能吸合到位，接触器线圈损坏断线。

　　　3、过流继电器动作未能复位。

　　　4、操作台零位联动触头不能正常闭合、控制线松脱、操作台没回零位。

　　　5、断路器故障，控制回路电源缺失。

　　　6、PLC损坏（PLC控制的单、双梁起重机）。

五、单、双梁起重机大车、小车各电机出现不同步现象的原因：

　　　1、档位控制线断开或松脱，其中一台不正常出现不同步。

　　　2、其中一台的档位接触器坏，或接触器卡死导致吸合不到位。

　　　3、其中一台电机档位继电器坏。

　　　4、电机与电阻器的连接线其中一台断开或松脱。

　　　5、其中一台电机的机械部分损坏影响。

　　　6、其中一台电机的档位PLC内部接触点坏，没有输出。

　　　7、新装单、双梁起重机的电机极数不同。

　　　8、变阻箱的电阻值不同。

　　　9、其中一台电机碳刷损坏有大货现象或磨损过大。

六、单、双梁起重机大车反刹时刹不住的原因：

　　　1、同向运行用的接触器有粘住或卡住现象。

　　　2、同向运行用接触器正常，但反刹的接触器因控制回路或接触器卡死等原因造成无法吸合。

　　　3、联动台组触头坏。

七、单、双梁起重机联动台常见的故障：

　　　1、手柄卡住：a手柄零位插销断，b定位轮跳到卡齿的外边，c机械限位的插销松动导致手柄卡齿卡死，d联动台的轴承坏，导致手柄卡住。

　　　2、凸轮片松散现象。

　　　3、联动台的触头滚轮处塑料断裂。

　　　4、触头滚轮插销处的磨损过大导致手柄回零位后出现卡死。

八、单、双梁起重机能启动，但其功能不能操作的原因：

　　　供给PLC电源线松脱，变压器损坏或断线。

　　　开关电源坏、不能给PLC供给电源。

　　　PLC损坏。

九、造成单、双梁起重机钢丝绳跳槽的原因：

　　　单、双梁起重机手操作不规范，大车摆动过大时升钩。

　　　主钩钩住硬件物品造成反弹。

　　　主钩落地后继续下放造成钢丝绳松弛跳槽。

　　　歪拉斜吊。

　　　单、双梁起重机滚筒上有障碍物。

十、大车经常断电的原因：

　　　检查单、双梁起重机各限位门是否关紧。

　　　启动回路或大车控制回路接触不良。

　　　检查单、双梁起重机滑板（滑块）与滑触线接触是否良好，急停按钮是否完好。

十一、如何解决主钩上升限位失灵：

　　　立即停止主钩上行操作，根据情况可反向下行，把起吊物放下单、双梁起重机停在合适位置且把操作手柄置零位

　　　停掉电源找机电人员维修。

　　　运行中严禁以上限位作为上吊停机使用。

十二、单、双梁起重机大车启动后只响不工作的原因：

　　　电机缺相。

　　　主钩接触器不能吸合（可能卡住）。

　　　检查大车轮是否被卡死。

　　　检查制动器是否正常。

　　　接触器缺相。

　　　大车传动部件的机械故障。

注：遇此情况严禁单、双梁起重机继续启动，防止故障扩大造成更大损失。

十三、单、双梁起重机启动不了的原因：

　　　电源缺相。

　　　门开关有问题。

　　　手柄没有打到零位。

　　　停止启动按钮坏了或线松了。

　　　主接触器的线圈烧了。

　　　二次回路中任何一处断线或松脱。

　　　检查安全限位是否完好。

　　　空气断路器保护跳脱无电。

十四、PLC出现故障。

　　　电机损坏。

　　　主钩启动一二档无反应三四档可以启动的原因：

　　　主钩刹车打不开（两个中有一个的情况或刹车太紧）。

　　　单边刹车。

　　　一档接触器线圈坏。