桥式门式行车的结构和分类

A、电动葫芦单梁门式行车：起重小车为电动葫芦，主梁采用单根工字钢或在工字钢基础上构成的组合梁，大车运行机构有普通型和带液力偶合器的两类，自重较轻，维修方便，价格较低，适用于中、小跨度，工作速度较低的场合。

B、单主梁门式行车：起重小车带垂直或水平反滚轮，取物装置有吊钩。抓斗。吊钩抓斗两用等，门架由一根偏轨箱行梁、两根支腿和两根下横梁组成，结构简单，自重较轻，安装方便。

C、双梁箱型门式行车：采用自行式小车，取物装置有吊钩、抓斗、电磁吸盘、两用、三用等，门架由两根偏轨箱型梁、肆条支腿、两根下横梁和两个拱架组成，全部为箱型结构，维修方便，适用于工作较繁忙或行车较大的场合。

D、双梁桁架门式行车：采用自行式小车，取物装置有吊钩。抓斗等桥架分三角。肆桁架等三种，结构自重较轻，迎风面积小，门架刚性好（三角桁架水平刚性较差），造价较低，适用于起重量小，跨度较大的场合。